（1）產(chǎn)品控制系統(tǒng)普遍智能化　　歐美發(fā)達***高空作業(yè)車大量采用電液比例控制和智能控制，各種作業(yè)動作均有檢測，可以根據(jù)工作姿態(tài)參數(shù)、***狀態(tài)參數(shù)、環(huán)境參數(shù)對作業(yè)姿態(tài)進行自動控制。高空作業(yè)車根據(jù)實際作業(yè)狀況，實現(xiàn)整車自動調(diào)平、工作平臺垂直升降與水平運動并跨越障礙、自動避障、臂架自動展開與回收等功能；通過自動變速和調(diào)整，當(dāng)工作臂達到設(shè)備極限點前，實現(xiàn)自動減速，并在極限位置自動停止；控制系統(tǒng)還會根據(jù)高空作業(yè)車支腿跨距變化自動確定工作范圍等。產(chǎn)品控制系統(tǒng)集成化程度高，所有動作均通過兩至三個操縱桿（手柄）操作，簡化了操作程序，降低了勞動強度，提高了***性、可靠性。

　?。?）***控制裝置齊全　　發(fā)達***高空作業(yè)車，尤其是作業(yè)高度較高的高空作業(yè)車，對產(chǎn)品***性非常重視，普遍設(shè)置了***可靠的***控制裝置。這些***控制裝置包括：支腿壓力控制系統(tǒng)，上下車動作互鎖系統(tǒng)、工作臂極限位置限制系統(tǒng)、工作平臺過載保護系統(tǒng)、高電壓報警系統(tǒng)等。這些***控制裝置的設(shè)置，極大地保證了設(shè)備及操作人員的***?！　。?）采用高強度材料和輕質(zhì)合金材料　　高空作業(yè)車工作臂結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，選用高強度和輕質(zhì)合金材料，工作臂截面小，一些非受力件或受力較小的部件采用鋁合金輕質(zhì)材料，有效降低了整車質(zhì)量，提高了底盤的機動性能，通常相同的作業(yè)高度，國外高空作業(yè)車與國內(nèi)產(chǎn)品相比，比較輕盈靈活?！　。?）產(chǎn)品質(zhì)量水平高　　國外高空作業(yè)車行業(yè)由于經(jīng)歷近一個世紀(jì)的技術(shù)儲備和制造經(jīng)驗的積累，制造工藝先進，早期故障率低，產(chǎn)品質(zhì)量水平高?！　?、市場概況　　歐美發(fā)達***在建筑、電力、市政、園林、交通、物業(yè)管理、各類大型工廠、展館等幾乎所有高空作業(yè)領(lǐng)域普遍使用高空作業(yè)車，因而高空作業(yè)車產(chǎn)銷量較大?！　∮捎诟呖兆鳂I(yè)車屬于重大裝備，在美國、歐洲、日本等發(fā)達***和地區(qū)，用戶一般采取租賃的方式使用，幾乎在所有的高空作業(yè)領(lǐng)域均有應(yīng)用，租賃公司的采購量占到高空作業(yè)車總銷售量的80%左右。